“Rất tiếc phải nói rằng chỉ còn số lượng rất nhỏ xe tăng chiến đấu chuyển giao cho Ukraine còn có thể được sử dụng”, Sebastian Schafer, nghị sĩ đảng Xanh và là một trong các quan chức phụ trách vấn đề chi tiêu quốc phòng của quốc hội Đức, hồi đầu tuần cho biết trong bức thư gửi hai tập đoàn quốc phòng Rheinmetall và Krauss-Maffei Wegmann (KMW) của nước này.

Ông Schafer đề cập đến mẫu xe tăng Leopard 2A6, biến thể hiện đại nhất của dòng xe tăng chủ lực Leopard do Đức sản xuất, sử dụng giáp phức hợp thế hệ mới và bổ sung mô-đun giáp phản ứng nổ giúp xe tăng chống chịu tốt hơn trước vũ khí chống tăng. Mặt trước tháp pháo cũng được lắp giáp hộp hình nêm để đối phó đạn thanh xuyên động năng của đối phương.

Ukraine đã được nhận 21 xe tăng Leopard 2A6 hồi tháng 3 năm ngoái, trong đó 18 chiếc do Đức cung cấp, còn lại là Bồ Đào Nha.

Theo nghị sĩ Schafer, phần lớn xe tăng Leopard 2A6 Berlin chuyển giao cho Kiev đang nằm trong nhà máy sửa chữa ở Litva, nơi mà ông và Bộ trưởng Quốc phòng Đức tới thăm cuối tháng 12/2022, do bị hư hỏng hoặc hao mòn sau các cuộc giao tranh. Ông cho biết chúng chưa thể được phục hồi và đưa trở lại chiến trường vì thiếu linh kiện thay thế.

Nghị sĩ Đức kêu gọi Rheinmetall và Krauss-Maffei Wegmann có “hành động khẩn cấp” để bổ sung linh kiện cho nhà máy ở Litva. Ông cũng cho biết một số xe tăng bị hỏng nặng hơn sau khi lực lượng Ukraine cố gắng tự sửa chữa chúng, nên cần phải có giải pháp đào tạo, hướng dẫn tốt hơn cho binh sĩ Ukraine để tránh lặp lại tình trạng này.

Ông cũng đề cập khả năng mở xưởng sửa chữa xe tăng Leopard 2A6 tại Ukraine nhằm đẩy nhanh tốc độ đưa chúng trở lại tiền tuyến.

Bộ Quốc phòng Ukraine chưa đưa ra bình luận.

Thông tin xuất hiện trong bối cảnh Lữ đoàn Cơ giới Độc lập số 47 Ukraine, đơn vị được biên chế hầu hết xe tăng Leopard 2A6, gần đây hứng chịu thiệt hại lớn trong nỗ lực phòng thủ Avdeevka, thành phố chiến lược ở tỉnh Donetsk. Nga hồi tháng 10 đã điều lực lượng gồm ba lữ đoàn tấn công đô thị này và đang bao vây thành phố ở ba mặt bắc, nam và đông, khiến Ukraine chỉ còn duy trì được tiếp tế từ phía tây.

Lữ đoàn 47 trước đó cũng đã hứng chịu tổn thất nặng khi tham chiến ở mặt trận Zaporizhzhia hồi tháng 6-8 năm ngoái, buộc phải lui về hậu phương để củng cố đội hình trước khi chuyển tới hỗ trợ phòng thủ ở Avdeevka tháng 10 cùng năm.

Ông Schafer không nêu cụ thể số lượng xe tăng Leopard 2A6 đã phải rút khỏi chiến trường, song theo báo cáo của Oryx, trang phân tích thông tin chiến sự có trụ sở tại Hà Lan, ít nhất 12 xe Leopard 2A6 đã bị phá hủy hoặc hư hỏng kể từ đầu chiến sự. Con số thực tế có thể lớn hơn do Oryx chỉ tổng hợp thông tin từ các nguồn mở.

Ngoài xe tăng Leopard 2A6, Đức và một số quốc gia cũng đã viện trợ cho Ukraine khoảng 90 biến thể Leopard 2A4 và hơn 100 mẫu Leopard 1A5 đời cũ hơn. Không ít trong số đó đã bị Nga phá hủy bằng tên lửa chống tăng hoặc máy bay không người lái (UAV) tự sát. Lực lượng Nga cũng đã tịch thu ít nhất hai xe tăng Leopard 2 kể từ đầu chiến sự, theo các video do nước này đăng tải.